ВАЗ (Лада) жеңіл көліктері, Астанада 8 жыл

Автокөлік белсенді қозғалады, себебі газ педалі (қарапайым металл) сынған және құбыр жарылған жүргізуші есігіндегі топса.
Әйтпесе, құрылғы өте белсенді.
Мен екінің бірін жинадым
Корпус 1997 жылғы және құжаттары бойынша бірдей, бірақ қозғалтқышы мен шассиі 2003 жылғы, 16 клапан және клапандары майыспайды.
Қолдану барысында мен уақыт белдігі мен роликтерді, ілінісу жинағын, толық дроссельді, аккумуляторды, радиаторды, вакуумдық тежегіш күшейткішті, доңғалақ мойынтіректерін (артқы), генераторды ауыстырдым және капоттан магистральға дейінгі электр жүйесін толығымен қайта жасадым.
Көлік өте жақсы жағдайда, тот пен шірік толығымен жойылды, түбі өңделді, мотор бөлімі есіктері мен кіреберістері бар шеңберге толығымен боялған 2020 ж.
Майды 6-7мың сайын ауыстырдым, май құюдан ауыстыруға дейін 4 литр жетпейді, муфтаны ауыстырғаннан кейін қораптағы майды жаңа ауыстырдым. Мен тас жолға бірнеше рет шықтым, ол 160-қа барады және көбірек сұрайды, қауіпсіздік үшін мен бәрібір АвтоВАЗ-ды көп терген жоқпын)))
Жартылай тот басқан, жаңа динамиктер мен радиоқабылдағыштар толық тәртіпте, еш қиындықсыз алып тастауға және орнатуға болады. Техникалық байқау 2021 жылдың желтоқсан айында өтеді.
Мен қазірдің өзінде бағаға бердім, сондықтан мәміле үлкен емес және тек капоттың жанында.
Сізге 500-600 мың туралы алаңдамаудың қажеті жоқ, мен бағаны және өсу тенденциясын көріп тұрмын.
Сондықтан ұсақ-түйектер, шынымен қызығушылық танытқан клиенттер және басқа ештеңе туралы жазудың қажеті жоқ!
Түсіністікпен қарағаныңызға рахмет!